if the problem persists, reboot the car
Posted by al:x in so isses on February 7th, 20:21Vor etwa einem Monat habe ich hier die Reboot Anleitung des Smart geehrt und jetzt hat es auch die New York Times gemerkt (original in /.).
IBM orakelt also mal wieder: “… by 2010 almost all cars will have the same mechanical systems (hardware), and the differences will be primarily on software level.”. In Slashdot wird dann der gern bemühte Vergleich mit der historischen Computerbedarfsschätzung aufgeführt.
Ok, über 2010 streiten wir uns jetzt sicher nicht … aber vom Trend her ist es sicher zu erwarten. Wenn man sich die aktuelle Situation anschaut sieht man es ja bereits: der Motor wird von vielen Betrieben bereits eingekauft, ebenso Bremsen, Reifen ohnehin, Getriebe und sogar Sitze und anderes Interieur. Es gibt also ein Markt von Zulieferbetrieben, daraus folgt die Spezialisierung und die Herausbildung von 1 bis 2 Firmen, die den Markt beherschen. — Hardware!!! Vergleichen wir das jetzt mal mit Intel/AMD bzw. Asus und Konsorten oder auch Maxtor, IBM, Seagate und enden mit Pioneer, Sony oder TEAC.
Was kann ein Autokonzern jetzt noch tun, um sich herauszustellen? Case Modding — jedes Auto hat (noch) ein spezifisches Aussehen, jetzt macht man noch lustig Lichter überall hin, und alles piept total nett und man ist durch. — Die Case Modding Geschichte ist derzeit noch fest in Herstellerhand, Tuning Betriebe arbeiten aber dagegen und irgendwann zeichnet sich ein Hersteller vielleicht danach aus, dass du mit deinen Vorstellungen kommst und er dann das Design anpasst.
Es verbleibt noch der Software Teil. Auch hier unterscheidet man wohl in Betriebssystem — da ist tendenziell der Hersteller gefragt (nach langjähriger Standardisierung der Hardware wie Motor und Getriebe sehe ich aber auch hier einen Markt für freie Anbieter) — und Anwendungssoftware (evtl. mit separatem Betriebssystem, man will ja beim CD Player booten nicht rechts ran fahren müssen). Die Anwendungssoftware könnte denke ich den Umschwung noch schneller schaffen. Derzeit hat jedes Gerät sein eigenes Betriebssystem, was die Integration sehr schwierig gestaltet. Die Idee wäre ein System mit CD Player, Nav-System, … Treiber.
Jetzt bleibt noch übrig zu fragen, finden wir das gut? Man sehe sich die ersten zwei Witze in den Slashdot Kommentaren an und kann sich die Gefahren ausmalen. Aber Vorsicht teilweise sind die Reboots ein Feature: suche in den Slashdot Kommentaren nach “immobilizer”.
Nebenbei bemerkt, keine Firma hat mir Geld bezahlt dass ich sie hier erwähne — leider — solltest du in einer führenden Automobilbau Firma arbeiten, ich bin an einer Stelle in der Forschung interessiert und würde mit meinen visionären Ideen euer Team sicher bereichern.
